
Привідний механізм використовується в комплектах кінцевих балок, які, своєю чергою, застосовуються для переміщення кран-балки вздовж прольоту.
У цьому мотор-редукторі застосовуються косозубі шестерні, що збільшує термін служби, надійність і міцність. Посадковий діаметр під вал 20 мм. Комплектується електродвигунами 0,18 – 0,37 кВт з частотою обертання 1000-1500 об.хв. За необхідності можливо укомплектувати електродвигуном 0,55 кВт. Для цього додатково виготовляється перехідний фланець кріплення електродвигуна.
Встановлюється мотор-редуктор на приводному валу кінцевої теліжки. Для цього пустотілий вал редуктора з’єднується з валом кінцевої теліжки, після чого закріплюється для запобігання прокручуванню.
Закрепить можно двумя способами:
- болтом (Фото 1)
- кронштейном (Фото 2)
Для кріплення редуктора до балки другим способом необхідно: 1) скріпити кронштейн з редуктором за допомогою болта; 2) приварити кронштейн зварювальним апаратом на стороні кінцевої балки.


Технічні характеристики:
- Швидкість обертання на виході – 347 об/хв; 239 об/хв за умови використання електродвигунів із частотою обертання 1320 об/хв і 910 об/хв відповідно.
- Швидкість пересування кран-балок – 8-35 м/хв. (на замовлення)
- Обертання в будь-який бік.
Умови експлуатації:
| Режим роботи | в залежності від електродвигуна |
| Навантаження | постійна, змінна в одному направленні або в реверсі |
| Обертання вала | в будь яку сторону |
| Навколищнє середовище | неагресивне, невибухонебезпечне. |


Умовне позначення:

РВЦ – редуктор вертикальний циліндричний 80 – міжосьова відстань між валами (мм)
Фото:



Замовити редуктори ви можете за телефонами:
+38 (050) 914 4216; +38 (067) 160 7301
Надіслати заявку на електронну пошту із зазначенням контактів — dkc@dkcrane.com

Ви маєте увійти, щоб оприлюднити коментар.